铁路局工资待遇岗位实习期薪资就有7000左右，转正后的工资能达到8000元左右。一年的到手收入大概9万左右,加上公积金的话,一年的综合收入一共12万左右。 福利较好，饭碗稳定。
铁路专业毕业工资高不高
铁路工资没有绝对的高低，只有相对，只有性价比高低。工资高的可能一万多，比如上海局，广州局，北京局等，少的也就四五千。地区差异还是比较大的。
1、乘务员，话务员，售票员：实习工资3500～4500元，上岗工资5500～6500元;
2、火车司机：实习工资4800元，上岗工资7500元以上;
3、动车制造与检修，铁路电工，铁路信号工：实习工资5000元。
福利：五险一金是必须的，公积金每个月1000，单位交1000。每个月到手钱为4500(工资)+500(奖金)。工资会有变数，主要看有没有节假日加班。除此之外还有安全天奖励，100天安全无事故奖励300元，下一个安全天奖励400，第三个安全天奖励500。第二年重置。
夏季有降温费，根据工种每月从95元-120元不等，两个月一发，共发四个月。中秋春节发米油，两袋米两桶油。上下班提供通勤票。分房是没有的。不过有房贴。每人20万，分20年发。买房才有。
上班上三休三。但是加班，培训，考试，出差这些都会在你休息的时候来。下雨下雪下冰雹自觉在站里呆着不要走。想赚钱靠加班。车站里有人培训/考试/出差/产假导致岗位缺人了你就得顶上。
加班半天40块，一整天120块。当然，各种活动，比如春运，暑运，二次安检，两会结束后大概率会发800-1000元。每年收入能稳定在7-8万元左右。公休假按工龄来。
铁路专业就业前景好不好
铁路专业有良好的发展前景，随着我国经济的高速发展将来从事高铁服务和管理的人才将供不应求，铁路技术维护技师也将成为热门人才，发展前景十分广阔。
铁路专业待遇好，工资高，高铁职业一直是国际上地位较高和航空一样、工资丰厚的职业之一，可谓前途一片光明。
我国高铁专业人才紧缺，特别是四川地区，现目前还在从外地调高铁专业人才到四川地区来就业， 我国高速铁路人才短缺明显，远远不能满足人们市场发展的需要，今后将加大技术和服务人员的培养，预期到2020年，每年需要培养各层次人才40万人。
